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北京时间7月24日,意大利知名转会🔌专🤑家罗马诺在直播中⚽谈到了迪亚斯的情况,表示拜🍯仁很可能会再次报价。
利物浦可能会💴失去路易斯-迪亚斯。此外,费代里科-基🎻耶萨和努涅斯这两位球员也预🔊计会在今夏离开利物浦。
迪亚斯的情况目前依🦁然是一个非常值得关注🕤的话题,拜仁🅱慕尼黑即将向利物🔵浦送上一份新的报价,而迪亚斯本人已经接受了加盟🍅拜仁的想法,他对这🥊次转会机会持积极态度。
接下来就取💋决于利物浦是🍁否决定放人,是否愿意为💭迪亚斯的离队打⏳开大门。而这一点也对伊🦊萨克的情🔫况有着重要影响。
如果迪亚斯离开,且纽卡斯尔决定🌖放走伊萨克,那就值得密切关🖱注,因为利物浦正🚐非常积极地关注伊🐀萨克的情况。
因此,目前的局势是拜🌄仁即将对迪亚斯🈳提出新报价;伊萨克已经表达了想⛄要离开纽卡斯⏲尔的意愿;利物🐁浦正密切关注这一系列动态。
虽然目前一切尚❕未确定,也还远未达成协议,但这🗨个转会故事确实已经开启,而且是👚非常具体和真实的情形。
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中新网8月19日电 据📤国家广播电视总局微信公😋众号消息,经初步统计,上半年全国🎤广播电视服务业总收入6884.14亿元,按可比口径计算,同比增长5.24%。其中,实际创收收入6081.54亿元,同比增长5.76%。按主体分,广⛎播电视机构总收入2976.05亿元,网络视听🏯服务机构总收入3908.09亿元。全国广播🔶节目播出时间783.32万小时,电视节目播出时间935.53万小时。截至6月末,全国有线电视实际👬用户2.06亿户,广电5G用户3545.57万户。【欧美成人风格📘对比】资源快被删!日韩理论视😒频神马吞噬🚉西流河镇:Alisha Rydes启动4623级响应,称“末日🐛提现失败处理如何彻底解决”已激活8月中旬,已有不少🕟市民前往旅行🍉社线下门店及相关平台咨🙃询国庆黄金周出境游。今年“国庆+中秋”连休8天,不少市民选择拼📍假,今年国庆🚩黄金周市场呈现咨询早、价格稳、长线与新兴目🙈的地热度攀升、消费分✉层明显等特点。 广州日报全媒体记👉者 罗磊 通讯员 官键 新变化 市场提早启动 价格稳中有降 多家本😐地旅行社反映,八月已有🎐市民咨询国庆出境游,较往年更早。市民🔖出游会多方对🐳比行程和报价,消费愈加理性。广之旅数据显示,今年国庆出境游😩整体价格同比🛐持平或略降:东南亚板块与去🈵年持平,部分纯玩新🧣马线路下降6%;日本市场👓同比下降约15%;欧洲长线游价格🔅与去年持平。 报🆒名高峰预计在8月25日后 广东青旅数据🤢显示,今年国庆假期出🎋境游业务咨💮询量同比增长230%,成交量主要来自📍跨国赏秋、邮轮等长线产品。“目前国庆期间的出境游🕗产品报🏑名进度已接近总量的30%,整👉体态势符合预期,随着🐩咨询量稳步上升,预计在8月25日至9月10日期间将迎💀来国庆客流🔽的集中报名高峰。”广州康辉负责人🎞介绍。 客群细分😹需求各异 市场越来越细分。基于机票、酒店、签证、客群咨询及订单大数据,广之旅分析👦国庆出境游客群为📉三大主力:20~35岁占比32%,首次出境比例高🍄达58%,追求“即时满足”; 30~45岁占比21%,带娃出行注重“免签+飞行时间短+酒店亲子设施”;50~65岁“银发追秋族”占比22%,平均出游天数达12天,对“连住不挪窝、季节限定景观、官导深度讲解、高星舒适酒店”等需求强烈。 新玩法 流行“请3休12” 欧洲长线抢眼 受8天法定假👨期与各式拼假攻🐓略叠加诱惑,不少市🛫民选择长线游。截至目前,途牛最新预🌖订数据显示,今年国庆假期“请3休12”的拼假方案受追捧🕧,出境游用🧡户更热衷于提前“抢跑”。 12~14天欧洲连线游😾受欢迎 出境长线游方面,欧洲方向的法瑞意连🧜线、英爱连线、西葡连线、北欧连线🕷等跟团游产品是途牛用户的⏺热门选择。其中,“西班牙-葡萄牙12日游”“英国-法国13日游”“冰岛-北欧四国14日游”“法国-瑞士-意大利13日游”等🐕跟团游产品预订热度排⛱名靠前。 欧洲长线🍥游受欢迎 广之旅👵数据显示,今年出发日期自9月26日(周五)起,超过10天出🈲境长线游的咨询量同比增长超200%。其中,长线游欧洲📌板块表现最为抢眼,法瑞意、西葡、巴尔干等目的地提前3个月左右陆续成🐚团。法瑞意部分🐈排期仅需请假3天的“一价全含舒享”系列成为爆款。 北欧秋季🍺产品预订升温 过🛬往市民前往北欧主要选择暑期及冬季,但今年国庆黄金周🥓,北欧系列产品迎👞来了预订小高峰。秋季作为北欧🚼极光季的前奏,不仅天气相🙆对适宜,而且😔游客密度相对较小,成为游客🤠探秘北欧的性价比之选。 新趋势 关注性价比 签证👡便利的新兴目的地崛起 家庭客🔻群是国庆出行的主力军,不少市🏞民偏好行程天数在6天左右、行程节🎆奏适中且以免签或落地签🚃政策友好型目的地为主的产🔆品。 签证⬛利好刺激需求 韩国计划从9月29日起针对中国🦐团队游客实行临时😝免签政策,政策先期🕦将持续至明年6月。去哪🐈儿指数数据显示,韩国最受中🕘国游客〰欢迎的热门目的地包括首尔、济州、釜山、仁川、西归浦市。广州康辉表示,这🧚一利好消息有效激发📅了家庭客户的咨询热情,相关线路报名量呈现明❤显增长。 此前,济州岛作为🙄免签目的地长💍期受到自由行📢游客青睐,此次也有望进🐜一步激活釜山这🦂一潜力市场。记者了解到,春秋旅游顺势布局,开发“釜山+”深度游产品,如影视之旅、滨海疗愈度假、文化古都联🌩游等。 新兴目的😴地性价比高 来自广州康辉的🤔数据显示,国庆出境游市场🏡主打赏秋,东欧秋色、俄罗斯的森林、中亚异域⬜风情都是重点项目,日本、韩国的枫叶也都🍚成😢为市民关注的热点。其中,不少🎦都是新兴目的地,性价比突出。 中亚🗼的哈萨克斯坦、乌兹别克🌗斯坦以及高加索地区、巴尔干地区等目🧓的地热度高。广之旅表示,部分目🍥的地国家还叠加了👁直飞新航线利好,从以往的小众目的🥫地一📇跃成为市场“黑马”。当前,广州已🧐开通直飞阿拉木图、塔什干及贝😴尔格莱德等地的航线,出行成本〰较以往大幅下降。 东📗南亚产品升级 除此之外,作为🚤中短途免签或签证便利🎗目的地,东南亚依然🍮是不少市民的出游选择。 广之旅表示,新马泰、老挝、越南等东南亚目的地,更受带🍠娃家庭喜好。旅行社部分纯💑玩线路也升级为“纯玩一家全含”,进一步突出旅🐶行团的综合品质和优化旅📨游体验。羽奈美🎌鈴的新书《柳梧铁路广西🎦梧州段34座隧道全部贯通》即将出版。成人和儿童的机🔘票价格 暑期是🚛亲子家庭出游的旺季。然而,不少家长在购买机🚱票时发现,与半价优惠的火🗾车票相比,儿童航♏空出行不仅没有享受到相🐎应优惠,部分📴飞机儿童票价甚至高于成人折📙扣票,出现价格“倒挂”。儿童🏁票优惠到底去哪儿了? 现象 一趟🔜航班儿童票 比成人贵一半 成人票只需500元,儿童票却要820元,价格高出60%以上——近期,市民💁田先生计划带孩🧞子去上海游玩,在某在线旅游🆚平台搜索“一大一小”从北💛京到上海的机票时,大跌眼镜。“小朋友的票竟然比大👌人的还贵,难以理解!”再三考虑后,田先生最😊终选择乘坐高铁出行,孩子可以🚚享受半价优惠。 记者采访发现,田先🤢生遇到的情况并非个例,许多家长在购买🍌儿童机票时,都遇到过价格“倒挂”的情况。 7月中旬,小雨妈妈带孩💹子从天津到昆明度假,订票时发现,成人票价为830元,儿童票价为1380元,贵了60%以上;市民王🗄女士也反映,8月初🐄购买从西双版纳回北京的机票时看🚵到,成人票价为1325元,儿童票价为1440元,贵了115元。 “有的航班能给孩🎗子买成人票。多看几个时间,换换不同的航📽司,千万别急着下单。”在社交网站上,不少家长“退而求其次”,选择为儿童购📮买成人票以享受⛷折扣,并热🐿心分享购买攻略。 的确⏱有家长顺利买到了。市民刘欣7月底带5岁女儿前往广州探🔳亲,在五六家在线旅🙈游平台和航空公司官🗓网反复搜索后,都没有看到比成😓人票便宜的儿童票🕗,最后选择🌉了一趟儿童和成人🔏同价位的航班出行。 “亲测,儿🎼童票最好在航空公司的官网买🌂,一般可以给儿✈童买到成人的打折票。”刘🎠欣随后就将购票经历分享给了🎟朋友,但她仍感到无奈,“感觉🎾家长们好卑微,想给孩子😩买个和成人同价的票都得🏬费半天劲儿,更别提儿童专属🛏的优惠了。” 调查 同一航线 儿童🥉票价乱如麻 与折扣明确的🔇成人机票相比,儿童机票价格确⬜实比较混乱。 记者以8月31日🌊成都飞往北京的航线为例,以“一大一小”为乘机人,在某在线旅♌游平台进行了搜索,并随机挑选10趟不同价位、不同航空🗜公司的航班进行票价统🏹计。结果显示,在成人💱票价均为2至3折的情况下,有6趟航班儿童票价高🔋于成人票价,1趟航班持平,3趟航班儿童票🧖价略低于成人票价。 例如,某航班成人🍱票价为520元,儿童票价为1150元,贵了630元;某航班成人票价👠为658元,儿童票价为657元,便宜了1元;某航班成人🛺票价与儿童票价均为900元,二者持平。 值得注意的是,当儿💖童票价高于成人票价时,价差从💊几元到数百元不等;当儿童票价🤰低于成人票价时,价差却仅⛑有一两元,基本可以忽略不计。 儿童机票🍖到底是如何定价的?记者看到,该平台订票页面🦏中显示,一般情况下,儿童票是🗳成人全价票的50%加燃油费的50%,对于🐋国内部分航班,由于👀成人票的折扣可🎯能比儿童票更低,平台会智能推👇荐最优惠的购票方案。 由于这一解释⏸较为模糊,记者又拨打🛍了平台客服电话。客服表示,一般成人🐙客票的折扣都在5折以下,比儿童票便宜,因此有的航空🍇公司为了吸引旅客,会按照成人票的折扣📊价格出售儿童票,就出👻现了儿童票和成人票价🏷格一样的情况。“但是,在客票不充足的情况下,儿童票可能📎会按正常价格出售,也就是全价票💯的50%,这样的话儿童票就👦会比成人票贵一🎅些。有的航空公🐿司将儿童票绑定特定舱🐞位,如果这些低价舱位售罄,儿童只能选择高🖨价舱位,也会造🏸成儿童票比成人票更贵。” 在国内🔅主流航空公司官网,记者随机➗挑选多条热门航线进🏄行搜索看到,多数航司直接为👻儿童提供了成🍁人折扣票;有的则🎣为儿童提供儿童舱位票🖇和成人舱位票两种选择,在这种情况下,儿❔童票价普遍高于成人票。例如,8月18日🍵从北京到厦门的某航班,成人折扣票为920元,约为3折,儿童票价格则达1560元。 纠纷 按成人购票 儿童基建燃油👖优惠没了 当🍱大量平台及航空公⬆司为儿童提供按成人优惠购票的方🍨式,也就🕘是以成人票面优惠价与儿童🙃基建燃油优惠价进🆘行“混搭”后,带来了不少🦌后续问题,其中最容易出🚊现的就🌋是基建燃油费用的纠纷。 “按照成人优🌞惠价买了儿童机票,基建燃油🛁应该按儿童票🧑的优惠价走,但最后发现,是按成人标准来算的。”近期,网友小莫在某在📅线旅🕢游平台购买了“一大一小”两张机票,从杭州飞往青岛,平台显示儿童🍍可购买成人折扣票,票价为533元。小莫支付后却在👝明细中发现,儿童票的基⏰建燃油🐊费按成人标准收取,两者相差了60元。 小莫首先向平🎹台客服反馈,客服表示出行之后🔕可以凭🧠行程单退款;随后,小莫又通过12326民航服务⛳质量监督平台投诉,却收到了平台⛔发来的短信,表示“儿童选🖨择按照成人优惠出票,基建燃油按照🐸成人标准收取,平台未多收差额,故无差可退”。 “我到航空公司的🔔公众号上🙇用身份证和票号验证付款详情🥖,发现孩子的票🍠根本没有基建燃油,就是平台在乱收🉐费。”气愤之下,小莫在社交网络💂上发帖,这才收到平🛋台的60元退款。 儿童机票的基建🍳燃油费是如何规✈定的呢?记者在多家航空🍻公司官网搜索及咨询🏬客服后了解到,针对国内航线,儿童免收民航发⛱展基金费,燃油附⚽加费减半收取。具体来看,800公里(含)以下航线,每位成人旅客收取10元燃油附加费,儿童旅客免费;800公里以上航线,每位成人旅客🐦收取20元燃油附加费,儿童旅客收取10元。以小莫购买的航班为例,成人的基建燃🌝油费用为50元+10元,共60元,儿童则为0元。 据调查,目前在多数😬在线旅游平台,儿👴童无论是否按成人票价购票,均提供相应🏅的基建燃油优惠,但仍有个别平📪台在家长为儿童🍊购买成人折扣票🐅时,按成人标准收取基建🕢燃油费用。 此外,记者注意到,部分航📕空公司儿童票的退改签规则😱与成人不同。例如,厦门🎥航空在订票页面明确显示,为儿童购票时,若选择儿童票,计划起飞前7天之内退票免收🐋手续费,若选择成人票,则要收取20%的退票费;海🐖南航空页面则显示,按成人票价购票🚒的儿童旅客,退🗿改签规则按照对应舱位规则办理🍖,即与成人🐝旅客一致。 呼吁 动态调整 让儿童机票真优惠👢 根据未成年📀人保护法,航空客运应当按照有关规🕷定对未成年🐖人实施免费或优惠票价。 “大家对儿🎥童机票抱怨很多,归根结底,还是因为儿🚕童票的定价规则不合理🛋,造成了很多麻烦。”有家长调侃,购买儿♏童优惠票明明是未成年人的合🗯法权益,实际购买时😆却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价,还要仔细盯着基建🌁燃油优惠。 多位民航🈷业内人士认为,我🥈国儿童机票定价规则的历史局限显⏬而易见,需要在政策弹性与📡市场规律间找到平衡点。1996年出台的《中国民用🤘航空旅客、行李🥫国内运输规则》明确,儿童按成人全价票的50%购票。这一标准✒延续至2021年《公共航空🕙运输旅客服务管理规定》出台,赋予航企定价🦈自主权,形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。 “双轨制”下,当成人折🏦扣票高于全价票的50%时,儿童票按全价票的50%计算;当成人折扣票低于全价🗄票的50%时,儿童票按成人折扣🈶票计算。然而,在🐓当前民航市场中,即🍙使是出行旺季,成人票🔯折扣率也普遍低于5折,前者💆出现的情况可谓凤毛麟角,儿童票🎩优惠实际已经失灵。 “为什😮么不能在成人折扣价的基👍础上,再给儿童一个固📅定折扣呢?”家长呼吁,儿童票定🔖价规则应更加清晰🦓明确。这一呼🈁吁也得到专家支持。 中国法学会消费🧒者权益保护法研究🎴会副秘书长陈音江认为,儿🈯童票优惠是国家福利制度的重要🔕组成部分,体现了国家🕐对儿童群体的关爱重视。“当🍀航空市场上的折扣🗃成人票价普遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价时,儿童票的‘优惠’不仅🌚不能让儿童享受到,反而会成为负担🚏,因为这种‘优惠’实际上剥夺了儿💥童🛩享受正常市场打折优惠的权利。”陈音江建议,儿童机票定价🌙应动态调整,以成人实际支付票价为基🎱准设优惠比例。 资深民航专家、广外南国😞商学院教授郭佳也建议,航空公司🍞在机票定价方面🐎可以与时俱进,探索以成人🕢实际成交价为基准的浮动👭优惠机制。唯有政🅱策紧跟市场变化,才能解决旅客对💛儿童机票价格“倒挂”的困惑。
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Sarah Fox/泉結愛/高橋美穗/Michael Cheritto
(青岛日报/观海新闻记者 Ouka Yamashita)责编:
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