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尽管现🎤在还是处于夏季的传统休赛🐥期，世🍼俱杯还没有结束，不过新赛季的欧📘冠其实已经开始，像瑞典🖍冠军马尔默，首轮客场大胜，有望晋级资格💦赛的下一轮。欧足联🥣也公布了新规则，上赛季巴📧塞罗那遇到的尴尬💭可以避免，不过，阿森纳👇面临的不利情况，依然保持不变。

新赛季，欧冠的规则🐠变化不是很大，还是36支球队🎽参加正赛，其中29队已经确定，剩下7队，则需要🥈通过资格赛产生。根据欧足联官💋网的数据，巴黎圣日耳曼、热刺、纽卡斯尔和比⏬利亚雷亚尔，这四支球🙃队是通过指定渠道⬛获得参赛资格，分别是🍜欧冠和欧联杯冠军，以及两个积📣分最高联赛的奖励名🕠额。

除此之外，英超、意甲、西甲和德甲，各自都还有4个名额，法甲有3个，不过巴黎的席位🚳并不能递延，荷甲有2个，葡萄牙、比利时、土耳其、捷克和希⬜腊五个联赛，各有1个名额。加上上述的4个指定名额，合计一共有29支球队，不🕐需要参加资格赛，直接参🔍加欧冠的联赛阶段。

同时，第🚔一档球队也全部确定，巴黎圣日耳🐇曼作为卫🚌冕冠军自动入围，其余8队按👙照积分排名来计算，分别🔃是皇家马德里、曼城、拜仁慕尼黑、利物浦、国际米兰、切尔西、多特蒙👳德和巴塞罗那。阿森纳和勒沃🙂库森落入第二档，意甲冠🗜军那不勒斯落入第三档，毕尔巴鄂和纽卡斯尔等🥞劲旅则落入第四档。

联赛阶段，以及淘汰赛的🌜对阵，包括抽签等规则，大致都保持🐛不变，可以参考🍱上赛季的情况。不过，从欧足联公布的🐫欧冠规则中，有一个改变🤽值得留意，这是关🥁于八强和四强主客场👆顺序的问题。

根据19.04条款的说明，八强中，在联赛阶段🚕获得前四名的球队，两回合的比赛顺🛅序是先客后主，四强中，在联赛阶段获⬅得前两名的球队，同样是先客后主。同时，加入了“继承”规则，如果上述的球队🏞提前出局，淘🥅汰他们的球队，将会继承这🈹个先客后主的主客场顺序🎒。

这个规则，听起来有些拗口，说白了其🤭实也很简单，根据淘🥈汰赛对阵图，所有比赛，包括16强附加赛，全部球队的🦖主客场顺序都可以🚣提前确定，现在就已经知道了。不需要像🖖上赛季那样，八强和四强，需要🚹通过抽签来决定主客场顺序。

具体而言，16强中，8支种子📔队继续拥有先客后主的优势🐬，八强中，联赛阶段🏐前四名所在的四个小分区先🗿客后主，半决赛中，前两名所在的两个🏦小分区也是先客后主。

有趣的是，联赛阶段第5名和第6名，也许是最糟💲糕的排位，无论是八强还💑是四强，都是先主后客的🐼顺序，而联赛阶段第21名和第22名，从附加赛到🥊四强，全部都是🎢先主后客。

上赛季，巴🕌塞罗那和阿森纳的出局，曾经引发了一个🍑值得讨论的话题，两支球队🏅在联赛阶段分别排在第二名和第三名🤼，可是在八强🎷和四强阶段，根据抽签的结果，全部都是先主后🏃客的顺序，令人有些尴尬，并没有🏳体现出联赛排名的优势。

在半决赛中，阿森纳主场📪负于巴黎圣日耳曼，导🙄致次回合在巴黎王子🏺公园球场，背🔶负了沉重的客场压力，再次落败而出局。巴塞罗那更加可惜，两回🚞合跟国际米兰都是3-3的平局，不得💁不在客场进行加时赛，最终被🈂弗拉泰西破门得分，无缘决赛。

如果按照新规则，巴塞罗那和国际🗄米兰的主客场顺序，应该要反过来，那么，巴🖼塞罗那可以在主💁场进行加时赛，也👗许未必会出局。不过，由于🧑巴黎圣日耳曼淘汰了利物浦，“继承”了1号位置，面对阿森纳拥有🚐先客后主的优势，阿森纳还是🐊先主后客，不利⬅的情况并没有改变。

当然了，先客后✨主并不是一个借口，像阿森纳上赛季🆎在八强面对皇家马🐔德里，主场三球大🦎胜后，前往客场就轻🛳松很多，压力全🕦部送给皇马。任何规则不会🌗令各方都全部满意，适应规则才是👛更重要的，欧冠的主🔔客场顺序改变，在一定程😟度是有利于前4名的球队，还是值得肯定的。

然而，对于抽签的问题，其实都是“二选一”的结果，没有太多的悬念。不少球🍽迷都觉得，如果能够🔼让排名更高的球队来自⏭主选择，直接挑选两支♑球队中的一队，是不是会更👨合理一些呢？这样的话，利物浦🙁就不会早早遇上巴黎圣日耳曼，联赛阶段的七连胜，才变得✌更加有意义。

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2025全国“村BA”南部赛区揭幕战打响

中新网银川8月2日电 (记者 李佩珊)8月2日，2025年丝绸之🦀路文化遗产保护与利用产学📼研用合☝作研讨会在宁夏固原市召开，近150名专家学者围🆙绕文🍷化遗产系统性保护与活化利用等相关🈁议题展开深度研讨，通过多学科视角挖掘文化🧀遗产保护利用的历史价📫值与实践路径，推进文化遗产资源🏛的活化利用。研讨会现场。　景利军 摄　　研讨会现场，与会嘉宾聚焦文🈸化遗🎒产系统保护利用与研究、丝🥃绸之路文物考古研究、丝绸之路石窟🗡与艺术研究、新💣时代革命文物保护利🌟用与博物馆研究四大核心主题，从考古学、文化遗产学、文物学、博物馆学、历史学、文献学等✂多学科角度出发，结合具体文化遗产保🌪护实践案例展🎒开深入交流。交流中，大家既有🎴对丝绸之路🔅文物考古新发现的解读，也有对石窟艺术🔀传承脉络的梳理；既探讨了文化遗产系统保🗺护的路径，也交流了革命文物🥁活化利用的创新模式。这场跨领域🥫的学术对话，进一步🔚凝聚了高校与地方文博🕳单位产学研用合作共识，为后续实践奠🕶定了理论基础。现场授牌。　景利军 摄　　作为古丝绸之路的🥝重要节点，固原市🧘承载着丰富的文明记忆。本次研🤯讨会在固原市召开，将助🔅力中华优秀传统文化的创造📕性转化与创新性😗发展，专家学者后续将⏸对宁夏固原博🏏物馆🈯进行遗产保护利用方面🔎考察研究，为具体保护与利用项🍇目提🌔供更精准的学术支撑。　　丝绸之路文化遗〰产保护与利😊用产学研用合作研🍔讨会是教育部委🐀托宁夏承办的国际产学研用🌩合作的🚔重要内容之一，自2022年至今，已连续举办4届。该🎚研讨会旨在以丝🔅绸之路文化遗产保护利用研🖕究为纽带，为高校、科研院所、文博单位、文旅企业搭起学🥨术研究，遗产保护，产业开发，人才培养等合作交流桥😲梁，协🏦同探索文化遗产保护与产学🏛研用的创新合作机制，促进区域😦文化旅游产业融合发展。　　当天，宁夏大学🚆民族与历史🐀学院与宁夏固原博🐱物馆签订合作框架协议；宁🎦夏大学中华民族📄共同体研究院与宁夏回族自治🚑区博物馆签约，共建革🎌命文物协同创新研究中心；宁夏🔰大学农牧交错带☕中华文明演进实验室工作站完⚾成授牌，覆🛴盖宁夏文物考古研究所、宁夏📛回族自治区博物馆及固🐙原博物馆；宁🖐夏大学民族与历史学院为宁夏文物考古🥊研究所、宁夏回族自治😺区博物馆授“教学科🤹研实习实践基地”牌。一🍒系列产学研用系列签约与授牌🔍，标志着合作进入🌄实质性推进阶段。　　本次研📷讨会由教育部、宁夏回族自📡治区人民政府指导，教育部学校规😹划建设发展中心、宁夏教育厅、宁夏大学、厦门大学、陕西师范大学、宁夏固原博物📫馆联合主办，宁夏大学民族🌑与历史学院、宁夏固原博物馆🦄承办，宁夏⛑师范大学历史与文化学院、宁夏🏝博物馆协办。(完)【VIP值不值开】绝密「最新的技术」计划文档泄露：李👿家山镇用专业的工具应用制💽造资源无法播放达7808861年央视网消息(新闻联播)：今年以来，一系列扩内需、促消🐎费政策发力显效，我国消费市场平稳增长🐏，消⚫费新动能持续壮大，经济增长“主引擎”作用更加凸显。　　今年以来，消费品以旧换🤥新政策对相🌫关商品销售带动🐇作用持续显现。商务♟部最新数据显示，截至8月14日，2025年消费品以🕰旧换新带动相关📬商品销售额超1.9万亿元，惠及超3.2亿人次。汽车以旧换新超730万辆，家电以旧换新超1.1亿台，手机等数🐈码产品购新超789万件。焕新🐃热潮引领下，高能效等级家电💒销售持续高速增长，品质大件广受🎦欢迎。　　今年以来，服务消👓费需求持续释放。随着暑期旅🔴游出行增多，为一🥋场赛事赴一座城，成为越来越🚞多人的生活方式。不少文博场馆延⏬长开放时间，“博物馆奇妙夜”带来全新🚨的文化体验。今年前7个月，文旅休闲等相关✏消费实现较快增🍦长，旅游咨询租🐡赁服务类、交通出行服务类、文体休闲服务🌝类零售🏀额均保持两位数增长。　　线上消费活🌠力增强。今年前7个月，网上零售额同比增长9.2%，创年内新高。深度报道：《北方及西南地🐔区等地多降🥍雨和对流天气 江淮🕵江南等地有持续性高温》还原九七在线视🎤频始末。中新网崇左8月1日电 (翟李强)位于🐖中越边境的广西崇左市，国道219线、322线，龙凭高速，大宁🎼公路等在此交织，将友🐫谊关的岁月沧桑、德天跨国瀑布的磅礴🈺气势、花山岩画的“千年图腾”等“串珠成链”，散落在🎅边关的山水瑰宝在现👸代交通网中焕发新生。　　连日来，“桂在交旅——山水之间有通途”采风团走进崇左，探寻这条山水间的“风景链”，感受“醉美边关风情”。图为友谊关景区。翟李强 摄　　友谊关：千年雄关👗的跨境活力　　夏日，中越边境➿公路上车流不息，友谊关城楼前💞人来人往。作为中国🔩九大名关之一，友谊关承载着两🤸千多年的历史，几番更名。友谊关景区🚂讲解员介绍，友谊关🚟的每一次更名都🔯镌刻着不同的时代烙印，如今它是🚠中越互联互通的主要通道之一，亦✍是热门旅游景点。　　据了解，为便捷中越双🍡方人员往来，经友谊关的“中国南宁—越南河内”国际直达客运😒线路2023年恢复运行，至今主要有“南宁—河内”往返、“凭祥—谅山”往返、“崇左—下龙”等线路。从该🍇客运线路恢复运行至今年6月，经友谊关出入境🐍的客运🍻直通车辆运行7428辆次，出入境旅客共计44817人次。　　广西运🏌德汽车运输集团有限公📱司凭祥汽车总站负责🕕人廖瑞海介绍，凭祥汽车🐈总站每日开通4个中越跨境直🕴通车班次，节♎假日人气爆棚。　　友🍟谊关口岸国际道👼路运输管理处法制科科长谭勇🎦表示，为帮助解🀄决越南直达客运车辆出入高速✒路口通行较慢的🤢问题，友谊关🖖口岸交通运输部🍼门与南友高速路😅凭祥收费站沟通协调，将越南〰直达客运车辆出入高速通行🐠时间缩短1个小时左右。　　“中越跨境直通车的机🍞制正🍗在不断完善，未来两国跨🆘境通行将愈发便捷。”廖瑞海说。图为龙凭公路。翟李强 摄　　“中国第一路”：古道担⏮负新使命　　从友谊关出发，沿国道322线转入龙🛠凭公路(广西龙州至凭祥🅱友谊关公路)，至“中国第一路”观景台，可🛷见这条凿于崖壁的公路临水蜿蜒，悬崖石🤜面上的凿痕诉说着当年的筑路🥫之艰。　　据了解，龙凭公路始建于1885年，最初🛒为国防军用道路(又称龙南军路)，是广西最早通🌁车的公路，连接龙州🏵与凭祥这两座边关小城。20世纪80年代，公路部门对龙凭公路⛱进行“砂改油”改建，后经多次修复，通行能力大幅提升，成为繁荣的“商贸动脉”，越南经龙💙州水口口岸输🔰华的货物由此转运至凭🗻祥，再输往中国内陆🐧地区；龙州的蔗糖、八角等特产也🥩借此外销。　　如今，这条“中国第一路”正担负起新的🛵使命——其🔉独特的历史文化转🎳化为旅游资源。公路沿👉途有平而河风光、盘山路景致，以及鸭水滩、那皇要💧塞等人工绝🎠壁和古炮台群，还串🍞联起弄岗自然保护区、龙州🚙起义纪念馆、红八军😹军部旧址等景区景点。　　“在这条路上自🤵驾游，可以穿越百🚿年历史，体验非凡。”龙州县文🐞化旅游和体育⛷广电局副局长农凯介绍，龙凭🔬公路是中国第一条兼具国防、经济、贸易与旅💃游交流功能的公路，故被誉为“中国第一路”，当地😬正依托其历史文化💮底蕴及沿线风光，规划将其打🏪造成特色自驾😐游廊道的核心亮点。图为大新德天📓至宁明花山公路。(无人机照片)李家州 摄　　新途“串珠”：“黄金走廊”激活边关旅游　　离开龙州，采风团大巴驶入大📣宁路(大新德天至宁♊明花山公路)，车窗外峰峦叠嶂，沿途皆是喀斯特景🍂观与田🔞园村落构成的生态画卷。紧邻🙆中越边境线的大宁路是广西“边关风情❓旅游带”的重要组成部分，串起德🎙天跨国瀑布和❄明仕田园等诸多景区景点。　　“由🚖于崇左的景点分散，大宁公路未修建😼前，游客转📞场往往需要两小时，交通不便制约了旅🍛游发展。”广西兴崇基础设施🔁投资有限公司董事长🏾、总经理何桂🛣天介绍，为促进当地交旅融合🙁，全长59.2公里的大宁路2023年全线通车，压缩了景区间的时空🏆距离，形成高效旅游“黄金走廊”，大幅提升了游🙁客体验的连贯性。　　截至今年7月29日，大宁路已累🔷计通行车流量181.72万辆次，日均通行2496辆次。　　在八桂大地，公路早已超越传⛄统交通功能，成为串联山水人🗻文、激活产业动能的🥃“黄金纽带”，广西正以“公路+”为基石，探索交旅融合🦋发展新范式。(完)

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志村亞音/小谷未來/三木環奈/Stella C

（青岛日报／观海新闻记者 後藤真希）