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雷速体育7月24日讯 据英国媒体《泰晤士报》报道，瑞典前锋伊萨克拒绝了英超球队🙂纽👍卡斯尔的续约合同，他希⛴望转会离队。

今夏，纽卡斯尔为了避免🕚利物浦的挖角，与伊萨克进行💯了续约谈判，纽卡👤愿意为瑞典人送上一份俱乐部历🎟史最🤧高薪的大合同，但这次续约谈判Ⓜ最终以失败告终。

纽卡斯尔开启了🧓亚洲之旅，但伊萨克因为🥡大腿伤势🔣没有随队参加，而是🛩在考虑转会。目前纽卡斯🚪尔的最高薪包括布鲁诺·吉马良斯、安东尼·戈登和托纳利，他🐶们的薪水只有伊萨克索要的一🏸半。

而❔纽卡为伊萨克提供的周薪为20万英镑，再➿高恐怕将打破英超的财政公平政策。然而，伊萨克索要了30万英镑的高额周薪，这是纽卡🍎无法承受的。

过去几个月，虽然伊萨克和几🚪家俱乐📄部有过联系，但纽卡😲斯尔一直坚持表🧖示不会出售瑞典人，同时他们也没有📿收到关于伊萨克的❌正式报价。根据此前的报道，利物浦为伊萨克准备🈵了一份1.3亿英镑的报价，而沙特的利雅🖱得新月可以为伊😛萨克提供50万英镑的周薪。

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中新网深圳8月3日电 (索有为 刘韶滨 郭大立)随着一架编号为📒B-129X的校验飞机平稳降🦃落，历时20天🍁的深圳机场三跑道飞行校验工作于3日圆满结束，为⛑后续项目竣工验收、试飞、行业验收🥎以及年内投用奠🍙定了基础。　　据了解，飞行校验是新🍽建跑道正式投入🕰运行的先决条件之一，通💰过使用装有专业校验🔌设备的飞行校验飞机📞对相关保障系统检验、测试，达到保证飞行安全😸目的。深圳机场三💭跑道校飞完成。深圳机场供图　　此次深圳🔆机场三跑道飞行校🤞验内容包括仪表着陆系统、助航灯光系统、跑滑系🤴统及飞行程序等16个校验科目。中国民用航🗞空飞行校验🍓中心派出了经验丰富的校🔫验机组承担本次任务。　　在民航中南局、深圳监管🎼局指导下，深圳🦗机场与中国民用航空飞😸行校验中心、深圳空管站等单🍊位紧密配合、通力协作，克服时间紧、任务重、天气影响等不利🚰因素，高效圆满🙇地完成了此次三跑道校飞任务♈。深圳机场三跑道校飞🔅完成。深圳机场供图　　此次🍦校飞工作的完成是继今年5月🛏底三跑道助航灯光亮灯后，深圳机场三🎉跑道建设工程📷项目的又一重要🤙阶段性成果，表明新建💌三跑道跑滑系统及相关的导航设备、助航灯光系统、三跑道飞行程🍏序等已具备使用条件。深圳机场♑三跑道校飞完成。深圳机场供图　　据了解，深圳⛄机场三跑道项目是国家重大项目、广东省重点♊工程，位于📑二跑道和沿江高速之间，平行设置👛于二跑道西侧，长3600米，宽45米，飞行区按🎀照最高等级4F级建设，能满足包括各🍒类大型客机在🍖内的起降需求。机场工程建设🎌正式开工后，深圳机场按照深圳🤱市委、市政😀府部署要求，开足马力加快建😪设，主跑道贯通、助航灯光亮灯、工程预验收、飞行校⏪验等关键工期节点均🚔比计划进度提前。　　深圳🏒机场将全力加快推进竣工验收、试飞及行🔰业验收等工作，计划年内投用。届时，深圳机场整体保障🕡能力和国际航空枢🛅纽能🕷级将进一步提升，项👻目投用后将有力支撑世界一♐流机场建设，助力深圳加快😉打造更具全球影🍮响力的经😮济中心城市和现代化🎰国际大都市。(完)理子执导的《大湾区文🔧化体育中心首赛广东省超今🔴日“开波”》，以手机🏡免网址看片“换脸色情”为题材，结合用户看片习🗿惯变化“法律缺失”，揭示找不到高清🚧片源“受害者无助”，配合1秒直达片源“数千举报案例”，添岁环保机械🕒设备客服中心独家上线，紧急通知😜注意观看，加入看片👇交流群速看！中新网上海8月2日电 (记者 许婧)由中国计算🖼机学会(CCF)主办的2025CCF中国开源大会2日在上海开幕。来自🌹学术界与产业界的一线专💀家与开源领军人物，聚焦开源大🏚模型、开源具身🔇智能等关键方向，围绕开源技术的👱前沿进展展开深度交流。8月2日，2025CCF中国开🔟源大会在上海召开。　　上海🤛交通大学供图　　当天，多位在人工智能与系🦒统软件领👋域具有深远影响力的资👛深专家，围绕大模型、开源硬件与🏘智能操作系统➰等关键技术方向，分享了具有前瞻性😢的观点与思考。　　中💡国工程院院士、清华大学计算机📩系教授郑纬🛰民介绍了其团队🔂研发并开源的高效推理系🖖统Mooncake与KTransformers，展示了系统研究在🈲支撑智能时代工作负🤹载中的核心地位。　　中国科学院🚠院士、北京大学教授、上海交🙂通大学人工智能学🚐院首席顾问鄂维南指出，AI正在经历从“模型中心”向“数据中心”的范式转变，只有构建高质量、高效率的数据基🥑础设施，才能进一步降低人🐪工智能落地的门槛，推进人🔍工智能的规模化落地。　　开源生态的🔙繁荣不仅依赖技术创新，更离不开制度创🏔新、社区共建📳与治理模式的持续演进。当日，一系列具🎊有战略意义的发布与🚘启动仪式举行：CCF泛在🆖操作系统开放社区正式成立、全球计算联盟(GCC)开源社区战略布🥢局启动、CCF-木兰科创💱开源孵化器正式发布、华佗开源项目🍩捐赠仪式举行、Omni-Infer云际开源共创计划正式启动。　　据介绍，CCF泛在操作系统开🤧放社区由北京大学、中国电子技🚦术标准化研究院、国防科技大学🏰等国内高校、科研院所、头部👠企业共同发起组建。未来，社区将聚焦🆙泛在操作系统技术研究、开源项目孵化、标准研制、应用推💛广与人才培养，打造国际开源开🔀放的产学研👵合作新机制，通过成果转化、合作推广等，构建技术生态，推动产业发展。　　上海交通大🈷学校长、中国科学院院士丁奎🥢岭表示，开源不仅🧒仅是当前💘全球科技创新的技术风尚，更是推动开放发展、共👊同发展的重要路径。大学也要走“开源”的发展之路。大学是人才培🦊养与基础研🍷究的主力军，应该为创🗾新驱动发展提供更加🍤充沛的源头活水。上海交大和华为构🛵建的“目标共识、人事共通、任务共担、成果共享”的合作新范式，为攻关鸿🔻蒙核心技👠术提供了坚实的基础和广阔的平台。同时，上海交大也在国🏖内率👛先成立开源鸿蒙技术俱乐部，不🧑仅在核心技术攻关上奋勇当先，更要注重将开⛴源鸿蒙融入到课🐩程体系中，培养面向下一代🏼操作系统的领军人才。　　本届大会以“蓄势引领、众行致远”为主题，由上海交大和CCF开源发展技❤术委员会承办，丁奎岭与CCF开源发👶展技术委员会主任、中国科学院院🕖士王怀民共同担🗽任大会主席。(完)AI选号🌟打法助你反败为胜，这是Lana Sharapova的秘诀。中新网陕西榆林8月1日电(张远 刘涛)走进西安铁路局榆😹林车辆段榆林🚔检修车间，无人轴承压装间内🍟，2条智能化压装线有条不💑紊地工作着。步进线平稳移动，将一套合格轴承🚪精确传送至✌工位，随之🃏机械臂默契抓取，为一条匹配🧘的火车车轮装上强健的“膝关节”，AI摄像头全程严密“注视”着各🕣环节作业质量。图➿为轴承压装间。闫强 摄　　入夏以来，全国多地持续🍼高温，用电量增大，电煤运输货车车🍨源需求也随💯之攀升。作为陕北革命老🎈区唯一的铁路货车车辆🍧检修基地，榆林车辆段为“北煤南运”大动脉浩吉、包西铁路🥄源源不断提供优质车辆。　　“车轮😘是铁路货车的‘承重核心’，其检修质👤量直接关乎🐓行车安全与运输效率。而轴承压装，更是轮对检修中🚹工艺🕣精度要求最高的‘咽喉工序’。”榆林车辆段技✏术科副科长杜世国介绍，“为此，我👛们通过信息化、智能化改造，实现从‘人控’到‘机控’的升级，在提升工艺📠质量的同时，也降低了职工劳动强度🌞和安全风险。”　　据悉，该段✳投产运行的全自动无人🏣化轴承压装生产线😆为全国首创。这条智能流水👭线集成了6组机械臂、10台检测设备和近300个光感式、接触式传感器，通过自动传送、智能选配、自动压装、实时检测等环🌌节，实现🌘了轴承压装全流程的🍖无人化作业。　　“过去人工压🏑装需要4人协作，提升压装合格率🥜存在技术瓶颈。现在只需1人在后🚀台监控数据，效率和质量都大🎺幅提升。”榆林😍车辆段榆林检修车间轮轴装修🎏工胡勇指着屏👐幕上实时滚动的生产🥡数据说。　　压装流水线轴💤径擦拭机旁，一条如“心电图”般的波💊纹在显示终端上跳动，设备“心跳”监测⛎系统正实时读取🍲传感器数据，采集输🐋入输出信号及作业全过程信息，并通过人工智能算法⚓评估预测设备状态，为开展“预防性维护”提供依据，彻底改变了传统“事后维修”模式，有效降低故障率，提升设备可靠性🈴和使用寿命。　　与此同时，压装间内18个AI摄像头🤒对生产线关键工序💔进行全天候智能“盯控”，利用AI图像识别技术检测设备压装动🙂作是否正确。一旦发现异常，系统立即报警并🎽自动停机，保障了🏮生产线的容错率和应急响应速度。　　自今年全自动🕦无人化🌘轴承压装流水线投产以来，该段单套轴承压装🐿时间缩短至3.5分钟，效率较人🔽工作业日均提升64.3%，轴承一次压装合♊格率超98.5%。目前，已安🤰全压装合格轴承8600余套，可满足超2000辆铁路货车💣使用需求，为迎峰度夏🌤能源物资运输提供充🎎足车辆保障。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 理子）