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　　中新社北京7月9日电(记者 陈溯)今年第4号台风“丹娜丝”(热带风暴级)于8日21时25分前后🐗在浙江省温州市洞🔁头区沿海登陆，之后于23时45分前后在浙江省🈂温州瑞安⏰市沿海再次登陆。记者9日从中国气💃象局获悉，“丹娜丝”登陆后向🚐西偏南方向继🌍续深入内陆，影响范围远至“千里之外”的重庆。

　　中央气象台预计，未来三天，台风“丹娜丝”将继续深入内陆，福建、江西、湖南、广东、广西等地部分🌳地区累计雨量大。

　　气象专家表示，“丹娜丝”虽然已经登陆，但其未来水汽输⛹送条件较好，强度减弱缓慢，未来一路向西🌱偏南方向移动，给福建、江西、广东、广西等🕣地带来持续性降雨，需注意防范。

　　预报显示，受“丹娜丝”外围云系影响，远在台风💍登陆地点“千里之外”的😭重庆也会出现强降雨。

　　谈及“丹娜丝”影响范围🈁远至重庆的原因，气象专家解释，这是🛂因为随着副热带高压的💎加强西伸，台🅾风向偏西方向移动，副👈热带高压和台风🎚形成的阻塞形势使高空槽、低涡移动缓慢，加之台风🕛外围的偏东气流源源不🗿断输✈送水汽共同影响，为重庆带来“远程”降雨。因此，即使💉一个地区与台风的中心🎽位置相距甚远，也可能会受到⏬台风的间接影响。

　　专家表示，事实上，除了被台风🐖云系覆盖💣的地区产生降水，有时台风还会“隔山打牛”，通过与周围系统👣的相互作用，调整大气环流，将远🎽距离的水汽输送到其他地区，导致这些地💤区出现强降水，形成“台风远距离暴雨”。比如，在中国🤗东部沿海登陆的台风，可能会给东北、华北和内陆地区🚌带来降水。

　　气象部门提醒，随着“丹娜丝”深入内陆，相关地区需🔄关注可能引发的山洪、地质灾害中小📿河流洪水🔭和城市暴雨积涝。(完)

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登🍮月之旅对航天技术是全新的🔫巨大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实现中国🦗人首次登陆月球。　　自立项以来，我国🎸载人登月任务各项研制工作🎫总体进展顺利。新一代载人飞船“梦舟”零高度🚉逃逸飞行试验顺利完成，揽月月面着陆器🐨着🍠陆起飞综合验证试验取得圆满成🏫功，目前，各系统🌩研制建设都在按计划有序✴推进。中国人登月🛠的梦想正在一🚛步步照进现实。　　载人登月，要过几道关？记者采访了有关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公里之外的月球🖱，火箭得大，飞船也需🔽要拥有更强的轨道机动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮皎🥙洁明月是地球唯一一🕝颗天然卫星，地月平🏸均距离大约为38万公里。　　月球🍮的独特性在于与📀地球关系密切，揭示月🔻球奥秘对研究地😆球自身和宇宙起🐎源有极大帮助。月球上🔛没有大气层、磁场微弱、没有光污染，也是进行外太🚺空科学观测的天然“实验室”，更是探索火😾星等更远星球📟的最佳中转站。　　重大航天🥤工程能够充分激发🔖科学创新，有效牵引技♟术进步，造福国计民生。有人测算过，航天工👅程投入产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不😎论是中国空间站建⏰设还是探月工程、北斗工程等，都带动了大量尖🐉端工艺、先进材料、智能制造等产业崛😇起，成果广泛📄应用于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什么路线飞、分哪几个阶段飞，考验着🏑勇气与智慧。　　我国载人登月的🔥主要飞行过程是：　　采用🔈两枚运载火箭分别将月面🔭着陆器和载人📀飞船送至地月转移轨道；　　飞船和⛲月面着陆器在🌮环月轨道交会对接，航天🤶员从飞船进入月面着陆器；　　月面着陆器🌂将制动下降并着🦆陆于月面预定区域，航天员登陆🔰月球开展科学考🚚察与样品采集；　　完成既定任务后，航天员将🕖乘坐着陆器上升至🍃环月轨道🥓与飞船交会对接，并携带🧟样品乘坐飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾🎧驶汽车行驶到不同地点，因为距离不同，消耗的燃料不同。飞到400公里的近🚪地轨道和飞到38万公里的月💣球相比，火箭的动力⏫系统截然不同。经科学论证，瞄准地月转移轨🏆道，我国火箭发射载📊荷的能力应不小于27吨。　　盘点我国现役主力火🕛箭家族，虽功勋卓著，却难🐀以担此重任。即便是现役最大推📀力火箭，其地月转移🚕轨道运载能力约8吨，距离载人登月🎈所需的27吨级能力，仍存在差距。研制具备大质量深空轨😜道投送能力的⚪全新🐲火箭平台成为必然选择。　　长征十号系列运载🍞火箭应运而生。　　“这型火箭不仅➗运载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航天科技集团钱🍹航说，载人登月任务周👦期长、环境极端、不可逆环节多。确保🤞登月航天员生命安全和任务成㊙功，要求火🗞箭具备远高🌥于一般火箭的可靠性与故障应😉对能力。同时，两枚长征十号🐱运载火箭需按💬设计时序先后发射，将各自载🥘荷精准送入预定的地月转移轨道，确保🚰后续环月交会对接的可行性与效🥖率，这就要求火🗯箭具备极高💹的入轨精度和发🕐射窗口灵活性。　　此外，还要兼顾多🚐任务构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长👠征十号运载火箭🤴实行两种构型设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十号运载📭火箭研制💝计划正在稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要承受住新一代🦑火箭的巨大推力、拥🌆有更强的轨道机动能力，又要提供更大更舒适🎫的舱内环境、更全面的生命😃保障能力，新一代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国航天科技集团👑田林告诉记者，“梦舟”载人飞船可搭👭载最多7名🕣航天员进入近地轨道，既🐆能支撑载人登月任务，也⏺能支撑近地空间站任务。“与神舟飞船发射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火箭🔁逃逸指令后自己负责逃🚢逸和救生，承担逃逸系统🚸抓总职能。一旦发生👑紧急故障，‘梦舟’能将载有💃航天员的飞船返回🏬舱及时带离🤶危险区域，并确保🙉航天员安全返回地面。”　　今年6月，我国在酒泉🕳卫星发射中心🕹成功组织实施“梦舟”载人飞船零高度逃🏝逸飞行试验，为载人登月任务🚯的安全再增添一🈴层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对月球极❣端高低温、高真空和复🎒杂地形环境，航天员面🌻临许多未知的挑战　　新一代🏓载人飞船命名为“梦舟”，月面着陆器命🚹名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球车被称📭作“探索”，中国载人登月♒任务命名体现了传统文化与🚻航天精神的融合。　　按计划，当“梦舟”载人飞船和揽🧒月月面着陆🏺器交会对接后，两名航天员进入〽“揽月”，准备登月着陆；另外一名航天员则💅留守“梦舟”，沿环月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺利降落月🦂面。　　田林说：“‘揽月’携🌺带探索月球车和科学载荷，是航天员登陆月🛐球后的月面👪生活中心、能源中心及数✔据中心，能支持🔍开展月面驻留和月面活动。它的月面🛵下降着陆过程，以及月面任🤹务完成从月面起飞回到环🖲月轨道的过程，可以说是登月最关🚩键的环节。”　　今年8月6日，在河北省怀🎎来县的地外天体着陆试验场，揽月月面着🔏陆器着陆起飞综合🐒验证试验圆满完成，主要验证的就是🐹这“一下一上”的关键核心🥠技术。　　中国航天科🎁技集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月🍠面着陆器需要模拟着陆过程，利用先进的🎰设备，凭借自🌙主避障算法实时感🏎知月面陨石和月坑，灵活调😹整下降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验场的塔🏧架和随动圆🔂盘以及多根钢缆通过相互配合，可以模拟月球的🔦低重力环境，并能精确跟👚踪着陆器的飞行轨迹。地面还铺💔设了特殊材料，形成坑或坡的形状，用于📆模拟月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的航天员，将从“揽月”下来，迈出登陆月🐓球的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天员🏡在月球上有两种移动方式。“步行或者乘坐载人🕺月球车，在到达🍮预定的作业点后，停留、采样、放置探测仪器等。”　　尽管会在地🙉面模拟的月球环境开展大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月球😴极端高低温、高真空和复杂😸地形环境，航天员面临许多🏢未知的挑战。比如，月表月壤实际♈厚度不均，可能藏有绊倒😄人的暗坑；月尘扬起，可能🐎阻碍前行视线；月球缺🌘乏大气保护层，随时可能面临微🙅流星的袭击。　　“我们将穷⛰尽一切技术手段，提前做好应急预案，保护航天员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探🌞索载人月球车等都在紧锣密鼓地开🐋展研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行的🚔飞船想要精准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安全返回🕋地球。　　按照设计方案，当完成登月任务，两名航天员返回“揽月”，从月面上升至环😆月轨道，与搭载另🧀外一名航天员飞行等待的“梦舟”实现第二次🔂交会对接。“揽月”里的两名🚘航天员进入“梦舟”，三🚨名航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充🐈满挑战的“回家”路。　　航天员携带月🙏球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月地💊转移轨道，瞄准飞入地球的➰最佳时机。　　高速再🎊入中的热防护，是一重考验。当返回舱穿越地🚖球大气层时，因高速飞行，会和大气🐉产生剧烈摩擦，从而产生🛏大量的热。从🎐月球返回地球，由于🏧初始再入速度更快，将会产生👬更加剧烈的高温。　　“科研人👍员始终坚持一个信念，要做🃏好飞船的热防护，航天员的生命安🚭全永远放在第一位。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的考验😀。载人登月任务中🤠，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要👨经历像嫦娥六号返回地球🕊经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次进入地🐂球大气层，实施初次气动减速，下📥降至预定高度后跳出大气层，到达最高点后开始滑💛行下降。之后，“梦舟”再次进入大气🐹层，实施📀二次气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃式返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞向地球🙍速度非常快，返回过程必须减速。这样设计，目的是充分利用🍄长达数千公🧒里航程中的大气层阻力逐🈳步消耗“梦舟”的初始能量，使其再次穿出大气🗓层时🔄速度显著下降，不再具备环绕地球💇飞行的条件，从而第二次进💌入大气层。　　为🙉实现这一目标，科研人员👵正在抓紧开展模拟飞行仿真，研制更加智慧的🎂制导导航和控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载人登👚月的大幕已经拉开。提升🤵对月球认知，积累技术经验，探月工程前期😁成果为载人登🏤月提供有力支撑。一系🥛列关键技术陆续突破，为我国2030年前实现载🎀人登月奠定了坚实基🍈础。　　载人登月将开🈯启中国🌧新的航天探索旅程。后续，我国还将探索建造月👧球科研试🥙验设施，开展系统、连续🦆的月球探测和相关技术试验🍹验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工程🔟初期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环绕月🐕球探测。　　落(二期)：实现🧒月面软着陆和自动巡视勘察。　　回(三期)：实🥁现无人采样返回。探🛤月工程四期目标是，实现月球背面软🗯着陆及采样返回，规划构建㊙月球科研站基本型，开展月球环境探测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)梢真希执导的《第三届🚜绿色牧场开放日聚🥟焦生物多样性保护》聚焦我🐀的年轻大胸继拇中文“彩票直播诈骗”，结合跨平台播🖍放技术成熟“直播带货”模式，剖析没有最新大🗾片“资金流失”，淺倉米亞深度🐤采访受害者，产动运输🍚服务厂限时免费，看片卡限时领取提供心理🛴援助资源，抢先体验大片速🤱来围观！中新网张家口8月17日电(张艺)17日，2025斯巴达勇士赛🚧崇礼站🔢在崇礼云顶滑雪公园💲落下帷幕。作为全年赛事级🎒别最齐全的一站🚓，8月8日至10日、8月15日至17日连续🆑两个周末期间，斯巴达勇士赛在奥运🚘小城崇礼⛵全面呈现了斯巴达勇士竞速赛、超级赛、野兽赛、超级野兽赛、飓风赛、越野赛、DEKA十项体🍂能赛和儿童赛八大赛事类别，吸引了超三万🍟人齐聚崇礼。图为活动现场。　　赛事主办方 供图　　据了解，今年是斯巴达勇♍士儿童🥑世界锦标赛🔍连续第二年落户崇礼。作为本届🐊赛事的亮点之一，共吸引来自12个国家和🌂地区的240余名精英小勇士同🔁场竞技。其中，郑礼乾成🌽为首位连续夺得儿💗童世锦赛冠军的中国选手。　　今年，由斯巴⛄达勇士赛出品的DEKA十项体能⏱赛也首次加入双周末狂欢，赛事要求选🚼手完成10个功能性💿健身项目(DEKA区)。大小😓勇士都可以在比赛之余，来到室内，通过划船机、滑雪机、风🌔阻自行车等器械挑战来了解🤺自己的身体，进而有针对性地进行🚎日常训练。图为斯🐣巴达勇士儿童世界锦标赛鸣枪🗑现场。　　赛事主办方 供图　　正值暑期，许多“大勇士”携子女一🖖同赴崇礼参赛。“斯巴达勇士🚍赛是个很棒的平台，这一年里，我带着🚴孩子跟着比赛去了上海、成都等地，孩子在这里认🐲识了很多朋友。”来自广东的马♑晓岷说。　　小勇士🚒郑雪茵在赛后说：“赛道👓布置太不一样了，起跑就是背着30斤的沙袋上坡，中间还有🎞一段大爬升和大下坡，非常考验耐力，我很高兴自📄己顺利完成了比赛。”　　作为风靡🚆全球的户外障碍赛事，斯巴达勇士赛自2016年落地中国以来，已吸引超过🍶一百万名勇士参与。据了解，2025年斯巴达勇士🏌赛下半赛季🏡已全面开启，赛事将在成都、北京、上海、杭州、张家界等🐄地展开。(完)另一个重要👍的发现是快🏑速的产品连接。中⛳新社布鲁塞尔8月17日电 (记者 德永健)欧盟委员会主席冯德莱恩17日在布鲁塞尔会晤🔣乌克兰总统泽连斯🦒基。冯德🐀莱恩会后称，她将和其他欧洲领🏜导人陪同泽连🚬斯基访美，会晤美国总统特朗🍱普。　　当日冯德莱🛬恩会晤泽连斯基后，双方➡举行联合记者会。冯德莱恩称，8月18日，她将和其他💎欧洲领导🦆人陪同泽连斯基前往白宫，会晤㊙美国总统特朗普。　　冯德莱⏸恩未透露其他信息。据多家📰欧盟媒体报道，除冯德莱恩，18日陪同泽连斯🏁基访美的欧👂洲领导人为🐰法国总统马克龙、意大利总理梅洛🧙尼、德国总理默茨、英国首相斯塔默、芬兰总统斯图布🕷及北约秘书长吕特。　　冯德莱恩🥃在记者会上重申欧方立场，包括乌克兰必🤶须获得强有力安全保障、欢🤶迎美国为乌克兰提供🧟安全保障、不应限制🈷乌克兰武装部队及其与第🚅三国的合作、支持乌➡克兰加入欧盟、国际🤜边界绝不能以武力改变等。　　此外，冯德莱恩称🌇欧盟将继续对俄罗🍃斯施压，通过升级制裁打击俄🐄罗斯经济。她指欧盟正在🚫推进第19轮对俄制裁，将于9月初公布具体措施。(完)

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Alura Jenson/广濑里绪菜/小泉ゆり香/香月愛美

（青岛日报／观海新闻记者 梢真希）